Großer Tunnelbauprojekt Snowy 2.0 auf Eis gelegt, nachdem die Regierung von New South Wales eingegriffen hat

Aug 09, 2023

Snowy Hydro wird seine festsitzende Tunnelbohrmaschine (TBM) nicht bewegen können, bis es der Umweltbehörde von New South Wales nachweist, dass dies der Umwelt im Kosciuszko-Nationalpark keinen „weiteren Schaden“ zufügen wird.

Die 143 Meter lange TBM Florence kam letztes Jahr zum Stillstand, nachdem im Kosciuszko-Nationalpark ein 9 Meter tiefes Loch an der Oberfläche entstanden war.

Das NSW Department of Planning and Environment (DPIE) teilte dem ABC im Februar mit, dass es den Vorfall untersuche und nun weitere Umweltbedingungen für den Bohrvorgang festgelegt habe.

„Snowy Hydro muss einen Änderungsbericht erstellen, der zeigt, wie das Projekt ohne weitere Umweltschäden sicher voranschreiten kann“, sagte die Abteilung in einer Erklärung.

„Die Tunnelbohrungen am Standort Tantangara liegen auf Eis, bis das Ministerium die Genehmigung für die Fortsetzung des Betriebs erteilt.“

Der Tunnel, der von TBM Florence gebohrt wird, ist einer von drei großen Tunneln, die das Snowy 2.0-Projekt bilden werden, ein großes Wasserkraftprojekt im Süden von New South Wales, das eines der Kernstücke des Übergangs Australiens zu erneuerbaren Energien darstellt.

Snowy Hydro sagte, es nehme seine Umweltverantwortung „sehr ernst“ und arbeite mit dem DPIE und anderen zusammen, seit im Dezember 2022 eine sogenannte „Oberflächendepression“ festgestellt wurde.

„Snowy Hydro hat auch eng mit dem DPIE zusammengearbeitet, um einen Umfang von Arbeiten bereitzustellen und eine Änderung der Baugenehmigung Snowy 2.0 für die Hauptarbeiten voranzutreiben, um die Sanierung dieses Bereichs zu ermöglichen und Sicherheit für zukünftige Tunnelbauarbeiten zu bieten“, hieß es in einem Stellungnahme.

Das Unternehmen sagte, es erwarte, seinen Änderungsbericht „innerhalb einer Woche“ an die Abteilung zu übermitteln, und sei zuversichtlich, dass die Informationen „Bedenken hinsichtlich künftiger Senkungsprobleme zufriedenstellend ausräumen“ würden.

Letzte Woche gab Snowy Hydro bekannt, dass sich Snowy 2.0 um bis zu zwei Jahre verzögern werde und voraussichtlich bis 2029 vollständig betriebsbereit sein werde.

Einer der vier Hauptgründe, die das Unternehmen für die Verzögerung nannte, war das Problem mit der TBM Florence.

Damals sagte Dennis Barnes, CEO von Snowy Hydro, gegenüber Radio National Breakfast, dass die Maschine voraussichtlich in wenigen Wochen wieder in Bewegung sein werde.

„Wenn sich die Maschine in Bewegung setzt, was wir in Wochen und nicht in Monaten erwarten, dann gehen wir davon aus, dass sich die Maschine mit einer Geschwindigkeit von mehr als 10 Metern pro Tag bewegen wird“, sagte er.

Ted Woodley, ehemaliger Geschäftsführer von Energy Australia und derzeitiges Vorstandsmitglied der National Parks Association, sagte, es sei unklar, wann der Betrieb wieder aufgenommen werde.

„Seit sechs oder mehr Monaten erhalten wir Stellungnahmen von Snowy Hydro, die sich auf Probleme beziehen und auf die Tatsache, dass diese Probleme gelöst wurden und sie wieder langweilig wird“, sagte er.

„Aber wie wir wissen, ist sie in 14 Monaten um 150 Meter vorangekommen, es gibt also eindeutig technische Probleme mit der Maschine und in der Umgebung, in der sie den Tunnel bohrt.“

Herr Woodley sagte, er sei erfreut über das Eingreifen der Landesregierung in die Situation in Tantangara.

„Ich vertraue auch darauf, dass die Untersuchungen streng sind und die Möglichkeit größerer Schäden als bisher erwartet am Park und seinen Wassereinzugsgebieten berücksichtigen“, sagte er.

Simon Bartlett hat nicht an Snowy 2.0 mitgearbeitet, war aber leitender Ingenieur bei anderen Pumpspeicherprojekten in Australien und Übersee.

Er sagte, dass der Tunnelbau unter schwierigen Bedingungen stattfand, aber beschleunigt werden müsse.

„Bei dem Tempo, mit dem sie fahren, wird es mehr als 80 Jahre dauern, die 17 Kilometer zurückzulegen“, sagte Herr Bartlett.

„Hoffentlich kommen sie in bessere Gesteinsverhältnisse, hoffentlich können sie es schaffen und das Umweltministerium davon überzeugen, dass sie keine weiteren Umweltschäden verursachen, aber sie müssen wirklich etwas unternehmen.“

Professor Bartlett sagte, das Ziel, Snowy 2.0 bis 2029 vollständig in Betrieb zu nehmen, sei ein „unglaublich aggressives Ziel“.

„Snowy Hydro hat erklärt, dass sie nicht genau wissen werden, wann das Projekt abgeschlossen sein wird, bis die unterirdische Höhle für das Kraftwerk zur Hälfte gegraben ist“, sagte er.

„Ich persönlich denke, dass es eine unglaubliche Aufgabe wäre, dies vor den 2030er Jahren abzuschließen, wenn sie das schaffen könnten.“

ABC South East NSW liefert jeden Donnerstag eine Zusammenfassung der Nachrichten, Geschichten und Fotos der Woche. Hier anmelden