Neue Auszubildende für das Triebwagenprogramm METRONET
Die Familie des METRONET WA Railcar Program ist um drei neue Auszubildende gewachsen, die sich dem Team anschließen, nachdem sie Anfang des Jahres das 10-wöchige Vorbereitungsprogramm für Aborigines von Alstom abgeschlossen haben.
Die Auszubildenden Leon Walley, Bradley Moore und Jesse Dingo wurden aus 14 Teilnehmern ausgewählt und haben in ihrer dreijährigen Ausbildung sofort durchstarten können, indem sie sich in allen Triebwagenabläufen in der Werkstatt versucht haben und gleichzeitig ein vierjähriges Zertifikat III in Ingenieurwesen absolviert haben – Mechanische Montage bei TAFE.
Das in Zusammenarbeit mit Alstom, dem METRONET Gnarla Biddi-Team und North Metropolitan TAFE entwickelte Programm zur Einstellungsvorbereitung für Aborigines zielt darauf ab, junge Aborigines mit Ausbildungs- und Beschäftigungsmöglichkeiten zu verbinden.
Für die Auszubildenden ist es nicht nur eine Gelegenheit zur Kompetenz- und Karriereentwicklung, sondern auch eine Chance, mit der Gemeinschaft in Kontakt zu treten und als Vorbild für andere junge Menschen auf der Suche nach einer Beschäftigung in der Bahnindustrie zu fungieren.
„Ich habe zuvor im Einzelhandel gearbeitet, aber diese Gelegenheit konnte ich mir nur schwer entgehen lassen, da sie mein Interesse an Mechanik und Maschinen geweckt hat“, sagte Walley.
Moore, der sich auch sehr für Mechanik interessiert, freut sich über die praktischen Komponenten des Kurses und die Fortsetzung der Verbindung seiner Familie mit der Eisenbahnindustrie.
„Ich freue mich wirklich darauf, meine erlernten Fähigkeiten in die Praxis umzusetzen, und bin stolz darauf, die neue C-Serie zu bauen, da sowohl meine Mutter als auch mein Vater bei der Eisenbahn in Busselton gearbeitet haben“, sagte er.
Familienstolz ist auch für Dingo von zentraler Bedeutung, er freut sich darauf, seine Ausbildung fortzusetzen, um seine Mutter stolz zu machen.
Das WA Railcar Program wird 246 neue Triebwagen der C-Serie liefern, um neue METRONET-Projekte zu bedienen und die älteren Züge der A-Serie zu ersetzen, sowie sechs neue Dieseltriebwagen, um den bestehenden Australind-Dienst zwischen Perth und Bunbury zu ersetzen.
Zum ersten Mal im öffentlichen Nahverkehr in Perth können Triebwagen nun ihr umfangreiches Testprogramm in WA absolvieren. Frühere Triebwagen der B-Serie wurden in Queensland hergestellt und getestet und direkt in unserem Netzwerk eingesetzt.
Im Juni 2021 wurde die Anlage fertiggestellt, um den Bau des ersten Triebwagens zu ermöglichen. Mit der weiteren Fertigstellung der Hochspannungsprüfanlage können alle Tests und Inbetriebnahmen nun in WA erfolgen, anstatt auf zwischenstaatliche und ausländische Lieferanten zurückgreifen zu müssen.
Der Standort soll mit einer neuen Diesel-Wartungsanlage, einer B-Serien-Wartungsanlage, Waschanlagen für Drehgestelle und Triebwagen sowie einer Raddrehmaschine für Triebwagen weiter ausgebaut werden, sodass die Herstellung und Wartung von Triebwagen in WA auch in den kommenden Jahren fortgesetzt werden kann.