Wartung von Geräten und Maschinen

Nov 19, 2023

In den letzten Jahren haben wir die verschiedenen Wartungsanforderungen für Ihre großen Maschinen besprochen – Flachschleifmaschinen, Kurbelschleifmaschinen, Reinigungsmaschinen, CNCs usw. Jetzt werfen wir einen Blick auf andere Geräte, die eine wichtige Rolle spielen beim Bau der bestmöglichen Motoren für Ihre Kunden – Luftkompressor, hydraulische Presse, Bremsendrehmaschine, Tischschleifmaschine und Sitzschleifset.

Im Allgemeinen halten wir dieses Gerät für selbstverständlich, aber es ist lebenswichtig, da es alle Ihre Maschinen mit Druckluft versorgt. Wenn diese Maschine ausfällt, fällt die gesamte Werkstatt aus, bis wieder Luft in das System gelangt. Wenn Sie in das Ende Ihres Druckluft-Schlagschraubers blasen müssen, reicht das nicht aus.

Seien Sie ehrlich, wann haben Sie das letzte Mal das Öl in Ihrem Luftkompressor gewechselt? Dies sollte mindestens jedes Jahr erfolgen. Verwenden Sie nicht reinigendes Öl der Gewichtsklasse 30, aber lesen Sie wie immer noch einmal in Ihrer Bedienungsanleitung nach und befolgen Sie die Empfehlungen des Herstellers für das richtige Ölgewicht. Möglicherweise möchten Sie auch die Verwendung eines „Compressor Cool“-Additivs in Betracht ziehen, um das Kompressoröl kühler zu halten und die Kondensation in der Pumpe zu minimieren.

Als nächstes sollten Sie die Antriebsriemen auf Verschleiß prüfen. Ersetzen Sie diese immer in aufeinander abgestimmten Sätzen, um eine ausgeglichene Spannung von der Antriebs- zur Abtriebsriemenscheibe aufrechtzuerhalten. Stellen Sie außerdem sicher, dass Ihr Riemenschutz seine Funktion erfüllt. Wenn es nur hängen bleibt, nehmen Sie sich die Zeit, es richtig an der Maschine zu befestigen.

Wenn Sie unter Ihren Luftspeichertank schauen, sehen Sie ein Wasserablassventil. Durch Druckluft entsteht Kondenswasser. Während der feuchten Sommermonate müssen Sie diesen Behälter möglicherweise täglich und in kühleren Monaten mindestens einmal pro Woche entleeren. Ich empfehle einen Inline-Wasserabscheider und einen automatischen Öler, der mindestens 10–12 Fuß vom Luftkompressor entfernt angebracht werden sollte. Durch diesen Abstand kann die Luft halb abkühlen, bevor sie durch den Filter strömt, sodass sie ihre Aufgabe besser erfüllen kann. Denken Sie daran, dass einige Ihrer teuren Maschinen Luft zum Betrieb benötigen und Sie nicht möchten, dass Wasser Rost oder Verunreinigungen im Luftsystem verursacht.

Als nächstes sollten Sie Ihre Luftleitungen auf Undichtigkeiten überprüfen. Wenn es welche gibt, nehmen Sie sich die Zeit, sie zu reparieren. Es wird außerdem empfohlen, automatische Öler an den Druckluftstationen anzubringen, die Ihre Druckluftwerkzeuge versorgen, und Kappen zu verwenden, um die Spitzen Ihrer Druckluftwerkzeuge abzudecken, wenn sie nicht verwendet werden. Sie sind eine kostengünstige und benutzerfreundliche Möglichkeit, das Eindringen von Schmutz in Ihre Druckluftwerkzeuge zu verhindern.

Viele Werkstätten verfügen über eine hydraulische Presse für eine Vielzahl von Pressarbeiten. Achten Sie darauf, das Hydrauliköl mindestens alle zwei Jahre zu wechseln. Ersetzen Sie es durch ein hochwertiges, nicht schäumendes Produkt oder was auch immer der Hersteller empfiehlt.

Verfügt Ihre Presse über ein Tonnagemessgerät? Funktioniert es? Wenn nicht, ersetzen Sie es. Es ist wichtig zu wissen, wie viel Druck Sie auf ein Teil ausüben. Einige Pressen verwenden Luft statt Hydraulik, um den erforderlichen Druck zu erzeugen. Stellen Sie auch hier sicher, dass die Presse über einen Öler und Wasserabscheider verfügt, reinigen Sie sie regelmäßig und füllen Sie frisches Öl nach.

Überprüfen Sie Ihre Presswerkzeuge auf Kerben, Grate, Pilze usw. Wenn Ihre Werkzeuge Pilze aufweisen, ist das ein Unfall, der passieren kann. Ersetzen Sie abgenutzte Werkzeuge.

Wenn Sie in Ihrer Werkstatt Trommeln und Rotoren drehen, muss auch die Bremsendrehmaschine beachtet werden. Setzen Sie eine Messuhr auf die Spindel und messen Sie den Rundlauf. Wenn Sie einen Rundlauffehler von mehr als 0,002 Zoll feststellen, müssen Sie entweder die Welle begradigen oder eine neue bestellen. Überprüfen Sie die Antriebsriemen auf Verschleiß, prüfen Sie die Riemenscheiben und reinigen oder ersetzen Sie sie bei Bedarf. Überprüfen Sie Ihre Konen und Adapter auf Kerben und Grate und entfernen Sie bei Bedarf die Kerben oder entgraten Sie sie. Ordnen Sie Ihre Werkzeuge nach Größe, um die Montage der verschiedenen Trommeln und Rotoren zu beschleunigen.

Überprüfen Sie die Schwalbenschwanzführungen an Ihrer Maschine. Reinigen Sie die Leiste und stellen Sie sie so ein, dass sie sich frei bewegen lässt, ohne zu klemmen. Schmieren Sie NICHT die Schwalbenschwanzführungen Ihrer Bremsendrehmaschine. Schmierung zieht Staub und Späne an und führt zu vorzeitigem Verschleiß der Schlitten. Überprüfen Sie alle Bedienelemente, Knöpfe, Schalter, Manschetten, Dichtungen und Schutzvorrichtungen und ersetzen Sie sie bei Bedarf.

Entsorgen Sie die Pommesschale jeden Tag. Sie können diese Gusseisenspäne Ihrem Garten hinzufügen; Es fügt dem Boden tatsächlich Eisennährstoffe hinzu.

Überprüfen Sie die Schleifscheiben und richten Sie sie ab, um sicherzustellen, dass sie gerade und richtig sind. Überprüfen Sie die Drahtbürste auf fehlende Drahtabschnitte und ersetzen Sie bei Bedarf die gesamte Drahtbürste. Überprüfen Sie das Lager auf Geräusche und tauschen Sie es bei Bedarf aus. Stellen Sie sicher, dass Ihre Schutzschilde vorhanden sind, und tragen Sie stets einen Augen- und Gesichtsschutz.

Wir wissen, dass viele von Ihnen über wirklich coole „Zylinderkopf-Bearbeitungszentren“ verfügen, aber vergessen Sie nicht, wie wichtig es ist, Ihr Sitzschleifset auf dem neuesten Stand zu halten. Dies ist ein unverzichtbares Werkzeug für Arbeiten an einzelnen Brennkammern sowie für Arbeiten an kleinen Verdrängungsventilen, die sich nicht einfach in Ihrem Zylinderkopf-Bearbeitungszentrum montieren lassen.

Darüber hinaus verwenden viele von Ihnen Ihr Sitzschleifset täglich für alle Ventilarbeiten. Überprüfen Sie Ihren Dresser-Diamanten. Stellen Sie sicher, dass es einen Sinn hat. Stellen Sie sicher, dass die Gewinde, in die die Diamantschrauben eingeschraubt werden, sauber sind, und bohren Sie bei Bedarf nach. Überprüfen Sie den Steinhalter-Pilot im Abrichter – mit der Zeit nutzt er sich ab und muss ersetzt werden.

Messen Sie den Innendurchmesser der Steinhalter auf Abnutzung. Sie können einfach einen brandneuen Piloten in den Steinhalter stecken, ihn herausziehen und auf ein Knallgeräusch achten. Dieses Knallgeräusch zeigt an, dass der Abstand gering ist. Aber wir sind Mechaniker und ich empfehle Ihnen, den Innendurchmesser zu messen, um jegliches Rätselraten auszuschließen. Drehen Sie den Steinhalter und achten Sie auf Lagergeräusche oder Geräusche durch Kornverunreinigung. Ersetzen Sie den Steinhalter, wenn Sie Lager- oder Schleifgeräusche hören.

Als nächstes organisieren Sie Ihre Piloten nach Größe. Messen Sie die Piloten oben und unten und notieren Sie den Unterschied. Wenn der Verschleiß mehr als 0,001 Zoll beträgt, ist der Pilot Schrott und muss ersetzt werden. Wenn die Oberteile Ihrer Piloten abgenutzt sind, wird die Konzentrizität Ihres Ventilsitzes stark beeinträchtigt.

Wenn Sie einen Luftschleifer verwenden, reinigen und schmieren Sie ihn täglich. Wenn Sie eine elektrische Schleifmaschine verwenden, achten Sie auf die Abzugsbaugruppe. Sehen Sie Funken, wenn Sie den Abzug betätigen? Ersetzen Sie es, bevor jemand einen Schock erleidet. Bei beiden Einheiten verschleißt die Buglagerbaugruppe und es ist Ersatz erhältlich.

Für „kleinere“ Maschinen mag das wie ein großer zusätzlicher Aufwand erscheinen, aber wenn Sie sich um sie kümmern, kümmern sie sich auch um Sie.EB

Beginnen wir mit einem der Hauptbestandteile des Honens: dem Honöl. Getriebeöl vom Automobiltyp ist KEIN Honöl. Zeitraum! Benutzen Sie kein Tranny-Fluid in Ihrer Honmaschine! Auch Honöle sind nicht alle gleich. Verwenden Sie stets Honöl höchster Qualität von einem Lieferanten Ihres Vertrauens.

Es ist wichtig, dass Sie Ihr Honöl frei von Rückständen halten und versuchen, den tatsächlichen Gehalt an Spänen (die Kombination aus Honöl, zerkleinertem Honstein-Schleifmittel und abgetrenntem Material, das Sie honen) zu minimieren.

Ihre erste Verteidigungslinie gegen das Eindringen von Spänen in Ihre Filter ist das Honen des Filterpapiers. Dieses Filterpapier ist in verschiedenen Größen erhältlich und lässt sich leicht zuschneiden, um es an Ihre Maschine anzupassen. Ihr nächster Schritt besteht darin, Ihren Filter auszutauschen. Die meisten Maschinen verfügen über einen Patronenfilter, während einige einen aufschraubbaren Ölfilter verwenden, wie Sie ihn auch in Ihrem Auto haben. Diese Filter verstopfen und müssen regelmäßig gewechselt werden.

Wenn Ihre Maschine keinen Filter hat, können Sie jederzeit selbst einen anbauen. Bedenken Sie jedoch, dass ein Kfz-Ölfilter möglicherweise zu fein ist, um Ihr Honöl ordnungsgemäß durchfließen zu lassen. Experimentieren Sie weiter, bis Sie eines gefunden haben, das Ihren Anforderungen entspricht.

Ich empfehle, einen Magneten hinzuzufügen, um die Metallpartikel aus dem Honöl zu entfernen. Etwas so Einfaches wie ein Hufeisenmagnet – oder besser noch ein Magnetstreifen – verbessert die Entfernung von Metall aus Ihrem Honöl erheblich und verlängert die Öllebensdauer, was zu einem schnelleren Honen mit weniger Steinbelastung führt.

Nun zu den Honsteinen: Diese bestehen aus verschiedenen Schleifarten und sind auf das zu honende Material abgestimmt. Sie sind so konzipiert, dass sie zerfallen und sich bei ordnungsgemäßer Verwendung während ihrer gesamten Lebensdauer gleichmäßig abnutzen. Allerdings kommt es manchmal vor, dass sie überlastet, verstopft oder verglast werden. Sie können einen speziellen Diamantabrichter verwenden oder einen Honstein gegen einen anderen verwenden, um die Poren des Korns zu entlasten, damit sie freier schneiden können. Sollten sie ungleichmäßig abgenutzt sein, müssen Sie sie mit einer gehärteten Zentrierhülse nachrichten.

Zentrierhülsen sind für Durchmesser von 1 bis 6 Zoll leicht erhältlich, und jede Werkstatt sollte eine für den Bereich von 3 bis 4 Zoll haben. Möglicherweise müssen Sie für die größeren Durchmesser Ihre eigenen herstellen. Klemmen Sie die Abrichthülse in Ihre Vorrichtung und dehnen Sie Ihre Steine ​​aus, um die Konizität Ihrer Honsteine ​​herauszuarbeiten. Manchmal wird es eine Weile dauern, aber es wird sich lohnen, diesen Satz Schleifsteine ​​aufzubewahren. Verwenden Sie niemals Reinigungslösungsmittel zum Reinigen Ihrer Honsteine, da Lösungsmittel die Bindung des Steins angreifen, die Bindung härter machen und das Ergebnis der Steinoberfläche beeinträchtigen.

Hin und wieder oder mindestens zweimal im Jahr sollten Sie das gesamte Honöl ablassen und die klebrige Masse, die sich mit der Zeit bildet, abkratzen. Reinigen Sie den gesamten Behälter Ihrer Maschine gründlich mit einem Entfetter. Tauschen Sie Ihre Filter aus und füllen Sie neues, frisches Honöl ein.

Überprüfen Sie außerdem Ihre Maschine, um sicherzustellen, dass alle Fettbereiche gefettet sind. Ölen Sie die Verfahrschiene, die die Links- und Rechtsbewegung des Honkopfes ermöglicht. Einige dieser Maschinen verfügen über einen Direktantrieb über ein Getriebe, andere über einen Riemenantrieb. Wechseln Sie bei der Getriebeeinheit die Flüssigkeit entsprechend dem Hersteller. Reinigen Sie bei riemengetriebenen Maschinen die Riemen und Riemenscheiben und stellen Sie die Riemenspannung gemäß den Empfehlungen des Herstellers ein. Schauen Sie sich die Abdeckung Ihres Antriebsmotors und Lüfters an und reinigen Sie diese gegebenenfalls.

Wischen Sie Ihre Messuhr ab und stellen Sie sicher, dass sie genau kalibriert ist. Sprühen Sie den Reiniger für elektrische Kontakte in die Spindelbewegung Ihrer Messuhr. Dadurch wird auch der Indikator ausgespült, sodass er sich frei bewegen kann.

Ein weiterer Tipp besteht darin, die Hartmetall-Kontaktkugeln und Kontaktzentrierringe zu drehen. Bewahren Sie Ihr Messuhr-Bohrmessgerät immer in seinem Etui oder in einer Schublade auf, wenn Sie es nicht verwenden. Denken Sie daran, dass das Honen der letzte Bearbeitungsvorgang vor dem Einbau der Kolben in die Zylinder ist. Wenn Ihre Maschine sauber, genau und immer eingestellt ist, wird Ihr Endergebnis so sein, wie Sie es sich wünschen.