Highlights von der Yorkshire Agricultural Machinery Show

Jun 27, 2023

Die jährliche Yorkshire Agricultural Machinery Show ist die ideale Gelegenheit, die neuesten Geräte von lokalen (und nicht ganz so lokalen) Herstellern zu sehen.

James Andrews greift einige Highlights auf.

Siehe auch: Rangliste: Die größten Landmaschinenhersteller Großbritanniens

© James Andrews

Ein glänzender Case IH 1455 XL, der von den Geschäftsinhabern Paul und Steve Durkin restauriert wurde, lockte das Publikum am Stand von Independent Agri Parts an.

Der durch den Unfall beschädigte Traktor wurde im Juni letzten Jahres von der in Bridlington ansässigen Firma gekauft, mit einer stark zerknitterten Frontpartie und einem zertrümmerten Achsgehäuse.

Es wurde vollständig zerlegt und inspiziert, bevor mit dem Wiederaufbau begonnen wurde.

Die meisten mechanischen Teile befanden sich in einem brauchbaren Zustand und der Motor wurde kurz vor dem Unfall für 4.000 £ überholt.

Allerdings war ein großer Teil der Karosserie zerstört und die Kabinenscheibe war durch Funken eines Winkelschleifers zerstört worden.

Fast alle Teile für den Bau wurden von den Zulieferern des Unternehmens – Kramp, Bepco, Sparex, Granit und Vapormatic – beschafft, aber einige geborgene Karosserieteile mussten mit großem Aufwand aus den Niederlanden beschafft werden, insbesondere der Frontgrill.

Zu den letzten Arbeiten gehörten eine komplette Neulackierung, der Einbau eines kompletten Satzes Kabinenverglasung und der Einbau eines neuen, breiteren Satzes Felgen mit 650-mm-Hinterreifen und 540-mm-Vorderreifen von Ascenso.

Die Renovierung dauerte nur fünf Wochen, die Kosten beliefen sich jedoch auf mehr als 28.000 Pfund. Das Unternehmen plant, den Traktor zu verkaufen, und einige potenzielle Käufer haben auf der Messe Interesse bekundet.

© James Andrews

Dank seines großen Balkens und seines hydraulischen Bodenabwurfsystems verursacht der neueste Unimole-Maulwurfentwässerer der Firma Ceres aus Cambridgeshire nur minimale Bodenstörungen an der Oberfläche.

Das Geheimnis dahinter ist ein hydraulischer Stößel, der zwischen Spindelstock und Balken montiert ist und bei schwebendem Betrieb dafür sorgt, dass sich Bein, Geschoss und Expander beim Anheben der Verbindungsarme sanft aus dem Boden bewegen.

Das System hilft dem Bein auch dabei, sich sanft wieder in die Arbeit zurückzuziehen, bevor es sich auf die voreingestellte Tiefe einstellt.

Zu den weiteren Merkmalen gehören eine mittig montierte gezahnte Scheibe zum Schneiden von Müll, ein Scherlaschen-Beinschutz mit austauschbaren Haken und ein Staupunkt für den Expander.

Der Maulwurfpflug kann auch gedreht werden, sodass er der Spur des Traktors folgt, und es gibt Federn, die dabei helfen, die Bewegung gleichmäßig zu halten.

Ceres stellt seit Jahren Produkte für andere landwirtschaftliche Hersteller her und verkauft sie seit 2020 unter eigenem Namen. Die Unimole ist mit einem Listenpreis von 9.020 £ eines ihrer beliebtesten Produkte.

Zu den weiteren Geräten im Angebot des Unternehmens gehören Getreideschieber, Sackheber, Anbaugeräte für Lader/Teleskoplader und Pfostenklopfer. Außerdem werden Ballastwalzen, Graseggen und Holzspalter hergestellt.

© James Andrews

Um das Laden von Schüttgutsäcken zu vereinfachen, hat die Leeds Welding Company einen speziellen Fülleimer gebaut.

Dieser kann in einen Materialhaufen – Saatgut, Dünger, Steine ​​und dergleichen – gegraben werden und hat ein Fassungsvermögen von 0,6 Kubikmetern.

Die Taschen werden an seitlichen Haken aufgehängt und es gibt eine hydraulische Falltür, um den Inhalt freizugeben. Der Listenpreis beträgt 3.400 £, ohne Klammern.

Es handelt sich um die neueste Ausrüstungslinie des Herstellers aus Yorkshire, der seit fünf Jahren unter seinem eigenen Namen verkauft.

Bei den meisten Produkten handelt es sich um Lader- und Teleskoplader-Anbaugeräte, es werden aber auch Kippanhänger, Gartenkratzer und Werkzeugkästen mit Gewichtsblöcken für Traktoren angeboten. Ein größerer Eimer zum Befüllen von Säcken mit einem Fassungsvermögen von 1 Kubikmeter ist ebenfalls unterwegs.

© James Andrews

Der örtliche Anhängerhersteller DRT präsentierte einen seiner neuesten 16-Tonnen-Getreideanhänger, der auf kommerziellen 10-Bolzen-Achsen rollt und mit 560-mm-Flotation-Reifen ausgestattet ist.

Er wurde in der Werkstatt des Unternehmens in Full Sutton, York, gebaut und verfügt über eine hydraulische Heckklappe, ein Überrollblech und eine Weichstahlkarosserie, die aus 5 mm starkem Metall im Boden und 4 mm an den Seiten gefertigt ist.

Er ruht auf einem Kastenfahrgestell mit zwei Kippzylindern und einer 18-t-gefederten Deichsel.

Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören LED-Scheinwerfer, Druckluftbremsen, Kotflügel und eine vordere Zugangsleiter. Der Listenpreis des 16-Tonners (im Bild) beträgt 25.000 £.

DRT baut seit 2010 Anhänger für Getreide, Hackfrüchte und Ballen und bietet ein breites Sortiment an, darunter Getreide-, Hackfrüchte-, Muldenkipper und Ballenanhänger sowie maßgeschneiderte Optionen.

© James Andrews

Der erste Elektro-Pickup, der in Großbritannien zum Verkauf angeboten wird, stammt nicht von Ford, Toyota oder Isuzu, sondern von der chinesischen Marke Maxxus.

Der T90EV ist ab sofort über ein Netzwerk von rund 50 Händlern erhältlich und mit einem 150-kW-Motor (201 PS) und einem 88,5-kWh-Akku ausgestattet, der eine Reichweite von bis zu 220 Meilen verspricht.

Derzeit wird nur Hinterradantrieb angeboten, aber das Unternehmen gibt an, dass ein 4x4-Modell auf dem Weg sei. Die Nutzlast liegt mit 1 t bei den meisten Pickups, aber die Anhängelast beträgt nur 1,5 t – 2 t weniger als bei wichtigen Dieselkonkurrenten.

Es basiert auf einer regulären Dieselplattform mit einem einzelnen Antriebsmotor, der mit der Hinterachse verbunden ist, und den Batteriepaketen, die unter dem Fahrgestell angebracht sind.

Dort, wo normalerweise der Motor sitzt, hat das Unternehmen ein Steuermodul und Zusatzgeräte eingebaut.

Angeboten wird nur eine Ausstattung mit Innenausstattung in Lederoptik, Touchscreen-Display und Leichtmetallfelgen. Der Listenpreis beträgt 49.950 £ und Käufer haben die Wahl zwischen mehreren Farben, einschließlich Metallic-Farben, die den Gesamtpreis um 575 £ erhöhen.

© James Andrews

Obwohl der Yorkshire-Hersteller Graham Edwards vor allem für seine Reihe von 4×4-Viehanhängern bekannt ist, verzeichnet er eine wachsende Nachfrage nach seiner Reihe größerer, von Traktoren gezogener Modelle.

Der auf der Yorkshire Agricultural Machinery Show gezeigte TDM820 ist der größte im Angebot, mit einem 20-Fuß-Aufbau auf Tandemachsen, der ein Bruttogewicht von 8 Tonnen tragen kann.

Zu den Merkmalen gehören Aluminium-Trittplattenböden, doppelte Inspektionstore, Blattfederung und hydraulische Bremsen. Der abgebildete Anhänger ist optional auch mit elektrisch angetriebenen Decks ausgestattet.

Da Aufbau und Fahrgestell getrennt sind, kann das Dach abgenommen werden, sodass der Anhänger auch als Pritsche genutzt werden kann. Hierfür ist ein Demontagesatz erhältlich, der vier Beine und einen Wagenheber enthält.

Der Listenpreis für den TDM820 beträgt 13.330 £, wobei Power-Decks 3.670 £ zum Preis aufschlagen und Partitionen 345 £ kosten.

© James Andrews

Einen großen Teil des Standes des Güllespezialisten Gissing nahm sein neuestes 12-m-Schleifrohr ein, das mit Doppelverteilern und einem Bluetooth-Tablet-Display in der Kabine ausgestattet ist.

Das vertikal zusammenklappbare Modell ist mit einem robusten Rahmen ausgestattet, der entweder auf der Rückseite eines Tankwagens oder mit einer Versorgungsleitung verwendet werden kann.

In der letztgenannten Konfiguration kann ein Aufroller mitgeführt werden, um die Anzahl der Fahrzeuge zu reduzieren, die zum Einsatzort gebracht werden müssen.

Die Konstruktion des Rahmens und der Verteiler erfolgt im Werk des Unternehmens in Brigg, Lincolnshire, und für beide gilt eine fünfjährige Garantie.

Der Listenpreis des abgebildeten 12-m-Modells, einschließlich linker und rechter Abschaltung und Bluetooth-Tablet-Steuerung, beträgt 24.000 £.

Gissing ist jetzt auch offizieller Vertriebshändler für Angus Flowmaster-Schlammrohre, die in großen Mengen geliefert werden können.

© James Andrews

Der Anhängerspezialist Indespension hat einige Verbesserungen an seinem Sortiment an Viehanhängern vorgenommen, darunter den Einbau eines vollständig versiegelten Bodens und einer Bradley-Verriegelungskupplung.

Zu den weiteren bemerkenswerten Merkmalen gehören die großen, seitlich angebrachten Räder, die auf einer Siebenblattfederung laufen, was für eine ruhigere Fahrt sorgen und die Geräuschentwicklung reduzieren soll. Sie verfügen außerdem über wasserdichte LED-Leuchten, ein Reserverad und Metallkotflügel.

Optional sind seitlich herunterklappbare Aluminiumdecks erhältlich, die über eine 10-Grad-Rampe geladen werden, die aus der Heckklappe herausfährt.

Der Listenpreis des abgebildeten 12-Fuß-Doppelachsenmodells mit Decks, Trennwänden und herunterklappbarer Frontplatte beträgt 9.050 £. Das Unternehmen bietet auch eine größere 14-Fuß-Dreiachserversion an, die ohne Decks bei 7.715 £ beginnt.

© James Andrews

Ausgestattet mit einem 4-kW-Elektromotor anstelle des üblichen Hatz-Dieselmotors bietet Bobmans Super-Elektro-Einstreumaschine eine leise und rauchfreie Möglichkeit zum Reinigen und Auffrischen von Liegeboxen.

Wie sein Diesel-Pendant kombiniert das raffinierte Gerät einen Schaber und eine Kehrbürste mit einem Trichter und einem Streuer, der gehäckseltes Stroh, Sägemehl, Altpapier und Kalk verteilen kann.

Auf dem dreirädrigen Gerät sitzen die Nutzer wie auf einem Motorrad und steuern ihre Geschwindigkeit per Fußpedal. In der Standardausführung wird der Antrieb nur auf das einzelne Hinterrad übertragen, es besteht jedoch die Option, alle drei anzutreiben.

Dank eines 48-V-Batteriesystems sind Laufzeiten zwischen 30 und 60 Minuten möglich, wodurch er für bis zu 150 Kabinen geeignet ist.

Das Fassungsvermögen des festen Trichters beträgt 500–700 Liter und er kann eine Streubreite von 50 cm bis 200 cm erreichen.

Für diejenigen, die keine Säcke in den Trichter befördern möchten, gibt es die Option einer hydraulischen Selbstladeversion.

Der Bobman Super wird in Dänemark von Jydeland gebaut und in Großbritannien über den Lancaster-Händler RE Buildings verkauft. Der abgebildete Listenpreis beträgt 18.200 £.

© James Andrews

Ein neues Schafhandhabungssystem aus Neuseeland ist so konzipiert, dass es von einem Traktorlader oder Teleskoplader getragen werden kann, sodass es nicht auf einem Anhänger herumgeschleppt werden muss.

Der zentrale Teil des Porta-Yards-Systems von Landquip ist ein 2,5 m langer V-Stahlring mit Gummiboden, dreiseitigem Windschutz und 2,1 m langem Treibtor.

Bis zu 10 1-m-Legierungshürden können an den Seiten des Laufrings gestapelt werden, wodurch er für die Bewältigung von bis zu 250 Hürden geeignet ist.

Diese haben solide Oberteile, um Schafe vom Springen abzuhalten und die Beine von Arbeitshunden zu schützen.

Für maximale Flexibilität ist die Werft mit L-Verstrebungen und Drei-Wege-Verbindungen ausgestattet, sodass Hersteller sie auf vielfältige Weise konfigurieren können. Es besteht auch die Möglichkeit, eine Dosierschleuse hinzuzufügen.

Der britische Importeur Wise Agriculture sagt, dass das System erheblich schneller auf- und abgebaut werden kann als gezogene Alternativen und dass gleichzeitig ein Viehanhänger hinter den Traktor gezogen werden kann.

Gabelstapler-Porta-Yards sind mit einer Kapazität von 100 und 250 Köpfen erhältlich, wobei die kleinere Option 4.512 £ und die größere Option 6.685 £ kostet.

Durch den Einsatz von Auftragnehmern sparen Sie Zeit und Geld. Jetzt können Sie alles an einem Ort buchen, verfolgen und bezahlen. Registrieren Sie sich noch heute für den Early Access.