Das Posiva-Team macht sich mit der Bohrmaschine vertraut: Abfall und Recycling

Dec 26, 2023

23. Februar 2023

Das finnische Entsorgungsunternehmen für radioaktive Abfälle Posiva Oy hat das Bohren der ersten beiden Ablagerungslöcher im unterirdischen Endlager für gebrauchte Kernbrennstoffe Onkalo in der Nähe von Olkiluoto mit einer neuen Bohrmaschine abgeschlossen, die von eigenem Personal bedient wurde. Die Löcher befinden sich in einer Tiefe von 430 Metern im Ablagerungsstollen, der für den Joint Functional Test (JFT) gebaut wurde.

Das Bohrgerät Aava Downhole Boring Machine (DHBM) wurde im Juni 2022 vom deutschen Hersteller Herrenknecht AG an den Standort Onkalo geliefert. Es ist mehr als 9 Meter lang, 3 Meter breit und fast 4 Meter hoch und wiegt 78 Tonnen. Der Bohranlagenkomplex umfasst außerdem eine 7 Meter lange und 22 Tonnen schwere Energieeinheit sowie eine 4,1 Meter hohe und 18,5 Tonnen schwere Bohrverarbeitungsanlage.

Die ersten vier Löcher im Tunnel wurden Ende 2022 als Testbohrungen der Bohrmaschine von einem Team von Herrenknecht gebohrt.

Posivas eigenes Team wird insgesamt vier Löcher im JFT-Tunnel bohren, wodurch sich die Gesamtzahl der Löcher im Tunnel auf acht erhöht. Die Bohrung der ersten beiden dieser Tunnel wurde nun von Posiva abgeschlossen. Alle vier Löcher werden voraussichtlich Anfang März abgeschlossen sein.

Die Bohrmaschine wurde von drei bei Posiva beschäftigten Bedienern bedient. Als Ersatz sind zwei Vertreter von Herrenknecht und ein zweiköpfiges Team aus Deutschland für die Wartung der Bohrmaschine vor Ort geblieben.

„Das Bohren der ersten Löcher mit der DHBM-Bohrmaschine, die von unserem eigenen Personal bedient wird, ist ein bedeutender Fortschritt auf dem Weg von Posiva zur Inbetriebnahme“, sagte Posivas Programmmanager Kimmo Kemppainen.

Er fügte hinzu: „Wir haben bereits mit diesen beiden Löchern mehrere praktische Beobachtungen für Produktionsbohrungen gemacht. Einige kleinere Kinderkrankheiten mit einer neuen Maschine. Zum Beispiel, wie die Maschine abgestützt werden kann, wenn die Tunneldecke nicht dem theoretischen Tunnelprofil folgt. Die Notwendigkeit.“ Es wurde außerdem für eine ausreichende Menge an sauberem Spülwasser für die Bohrmaschine gesorgt, um eine Sedimentation von Bohrgesteinsrückständen im Spülsystem zu vermeiden.“

Bei Onkalo wird der verbrauchte Kernbrennstoff in einer Tiefe von etwa 450 Metern im Grundgestein versenkt. Das Entsorgungssystem besteht aus einem dicht verschlossenen Eisen-Kupfer-Kanister, einem den Kanister umschließenden Bentonitpuffer, einem Tunnelverfüllmaterial aus quellfähigem Ton, den Abdichtungsbauwerken der Tunnel und Räumlichkeiten sowie dem umschließenden Fels.

Im März 2021 gab Posiva bekannt, dass in Onkalo mit den Arbeiten zum Aushub eines 80 Meter langen Tunnels für das JFT begonnen wurde, der eine Endlagerung in kleinem Maßstab unter realen Bedingungen umfasst und Teil der Inbetriebnahme des geologischen Endlagers ist. Die während des Tests im Grundgestein platzierten Kanister enthalten jedoch keinen verbrauchten Kernbrennstoff, da sichergestellt werden soll, dass die für die Endlagerung vorgesehenen Methoden wie geplant funktionieren. Der Test wird von Behörden überwacht, die die Prozesse des integrierten Systemtests im Rahmen der Betriebserlaubnis berücksichtigen.

Posiva sagte, der Start des JFT sei für Februar 2024 geplant.

Der Standort für Posivas Endlager in Eurajoki, in der Nähe des Kernkraftwerks Olkiluoto, wurde im Jahr 2000 ausgewählt. Das finnische Parlament stimmte der Grundsatzentscheidung über das Endlagerprojekt im folgenden Jahr zu. Posiva – gemeinsames Eigentum der finnischen Atomversorger Fortum und Teollisuuden Voima Oyj – reichte seinen Baugenehmigungsantrag im Dezember 2013 beim Ministerium für Beschäftigung und Wirtschaft ein. Posiva untersuchte das Gestein bei Olkiluoto und bereitete seinen Genehmigungsantrag anhand der Ergebnisse des Onkalo-Untergrundlabors vor. welches zur Grundlage des Repositoriums ausgebaut werden soll. Die Regierung erteilte im November 2015 eine Baugenehmigung für das Projekt und ein Jahr später begannen die Bauarbeiten für das Endlager.

Im Juli letzten Jahres gab Posiva bekannt, dass der Aushub der ersten fünf eigentlichen Entsorgungstunnel abgeschlossen sei. Die Gesamtlänge der Tunnel, deren Aushub im Mai 2021 begann, beträgt etwa 1700 Meter.

Es wird geschätzt, dass während der 100-jährigen Betriebszeit des Endlagers 100 Ablagerungsstollen ausgehoben werden und eine Gesamtlänge von etwa 35 Kilometern haben werden. Die maximale Länge jedes Tunnels beträgt 350 Meter. Die Tunnel werden etwa 4,5 Meter hoch und etwa 3,5 Meter breit sein.

Das Endlager – das weltweit erste für gebrauchte Brennstoffe – soll Mitte der 2020er Jahre seinen Betrieb aufnehmen. Ein ähnliches Endlager ist in Forsmark in Schweden geplant.

Recherchiert und geschrieben von World Nuclear News

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WNN ist ein öffentlicher Informationsdienst der World Nuclear Association

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