Zweiter Tunnel

Dec 27, 2023

VANCOUVER – Die zweite Tunnelbohrmaschine für die Schnellbahnlinie Broadway Subway beginnt gerade damit, sich durch die Erde unter den Straßen von Vancouver zu graben.

Laut einer Pressemitteilung ist die riesige Maschine vollständig montiert und wird bald auf den Markt kommen.

Die erste Tunnelbohrmaschine wurde am 7. Oktober in Betrieb genommen. Die neue Maschine wird mit der anderen identisch sein.

Die beiden Maschinen haben einen Durchmesser von sechs Metern, eine Länge von 150 Metern und wiegen jeweils etwa zwei Millionen Pfund.

Die Maschinen wurden in Deutschland hergestellt und in Vancouver nahe Great Northern Way auf Betonplatten montiert.

Aufgrund eines fünfwöchigen Streiks, der die Betonversorgung Anfang des Jahres beeinträchtigte, wurde die voraussichtliche Fertigstellung des Tunnels von 2025 auf 2026 verschoben.

Nach ihrer Fertigstellung wird die Broadway-U-Bahn die Millennium-Linie von der VCC-Clark-Station zur künftigen Broadway- und Arbutus-Station verlängern, heißt es in der Pressemitteilung.

„Mehr als die Hälfte der Stützen für die Fahrbahn zwischen VCC-Clark und Great Northern Way-Emily Carr Station sind fertiggestellt. Der Bau und die Ausstattung der Stationen und Gleise werden beginnen, sobald die Tunnelbohrungen abgeschlossen sind“, heißt es in der Pressemitteilung.

Die Provinz schätzt, dass durch den Bau 13.000 direkte und indirekte Arbeitsplätze entstehen werden.